مبادرة السيارات الكهربائية وأسعار قطع الغيار القلق فى مجلة"أخبار السيارات"

الخميس 04/يونيو/2026 - 01:33 م

175

ثلاثية القلق بالسوق ..والملتزمون فقط يدفعون غرامات الرادارات

تناول العدد الجديد من مجلة "أخبار السيارات" مجموعة متنوعة من التقارير والحوارات والأخبار التي تهم كل محبي القطاع.
البداية مع مقال الكاتب الصحفي خالد النجار رئيس تحرير مجلة "أخبار السيارات" والذي جاء بعنوان "مبادرات السيارات الكهربائية.. دعم وترشيد"، حيث قال: جاءت مبادرة الرئيس عبدالفتاح السيسى، بتوطين صناعة السيارات، ودعم نشر الطاقة النظيفة، استكمالا لما بدأته الدولة بمبادرة تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعى، مما كان له أثر واضح فى تخفيف الضغط على الوقود ودعم البيئة النظيفة، وتأتى مبادرة التحول للسيارات الكهربائية بعد ما تم انجازه فى هذا الملف ونجاح التجربة وبدء تفعيلها ونشرها بتجارب ناجحة فى الصناعة والتدريب وبدء نشر ثقافة استخدام السيارات الكهربائية ودعم توطينها لتثبت تجاوب كبير فى وقت قصير وتبدأ خطوات دعمها حكوميا وتعزيز الشراكة مع الحكومة والقطاع الخاص لتصنيع السيارات الكهربائية.
وأضاف: بدأت بوادر النجاح واتضحت ملامح ايجابية لتدور العجلة ويجرى التنوع فى دعم ذلك الملف باستيراد سيارات كهربائية متعددة العلامات وسباق واضح من شركات عالمية للتجميع والتصنيع بمصر، وبدأت أتوبيسات وحافلات نعتاد مرورها فى شوارعنا لتتبلور الفكرة وتنجح وتدخل الدولة داعمة بمبادرة تحويل أسطول السيارات الحكومية للتحول نحو السيارات الكهربائية.
وقال "النجار" إن حسن استخدام موارد الدولة يجب النظر له بضمير وعناية وتحديد الموظف الذى يتم تخصيص سيارة لاستخداماته، وبالإمكان تطوير وسيلة نقل جماعى كهربائية لنقل غالبية الموظفن وربطها بالمترو والقطار الكهربائى والمونوريل ترشيدا ودعما لمبادرات الدولة وحتى تتحول تلك المبادرات للنفع والفائدة الحقيقية. وكان لدعم التوطين ودفع عمليات التجميع المحلى دور كبير فى وفرة المعروض وخلق بدائل تعزز الاختيارات، وكان لاستقرار العملة واتجاهها للانخفاض دور أكبر فى دعم الاستيراد، الا اننا فى انتظار خطوات اكثر لدعم التوطين والتصنيع المحلى لضمان الاستقرار الدائم للسوق وعدم التعرض لاهتزازات مع وجود احداث طارئة.
وأكد رئيس تحرير مجلة "أخبار السيارات" أن استراتيجية صناعة السيارات التى انتهجتها الدولة والخطوات التصحيحية واستنهاض الهمم لعودة النصر للسيارات، دعمت بقوة تلك الصناعة الهامة وما حققناه فى الصناعات المغذية باعث قوى لنهضة ملموسة فى صناعة السيارات المصرية.
ومن التقارير المنشورة في العدد CT5-V بلاك وينج F1.. الأقوى على الإطلاق من كاديلاك، نيسان GT-R R36.. تجربة رياضية أكثر اختلافًا، Vision BMW Alpina.. حداثة تفوق الوصف، HC25 من فيراري.. قادمة من المستقبل، وزير الصناعة ومحافظ القاهرة يتفقدان خطوط إنتاج «قصراوي جروب» ويشهدان تصنيع السيارة رقم 1000 من جيتور X70، كاديلاك تعود إلى مصر.
كما ضم العدد تقارير منها الذكاء الاصطناعي والبرمجيات تقود أكبر تحول في صناعة السيارات العالمية، روشتة مواجهة نيران الصيف، ثورة خضراء.. الحافلات الكهربائية تعيد تشكل مستقبل النقل الجماعي، «قصراوى جروب » تحتفل بإطلاق ستروين C5 AIRCROSS الجديدة كليًا، مهرجان للسيارات الكلاسيكية في شوارع مصر الجديدة، ارتباك فى سوق السيارات، السيارة الذكية تقتحم السوق المصرية، إطارات السيارات.. مليارات على الطريق، قطع الغيار ترفض الاستقرار. كما ضم العدد حوارات مع المهندس عمر سالمان المدير التنفيذي لمجموعة سالمان أوتو، وكتب الكاتب الصحفي وليد عبدالعزيز مقالا بعنوان "الملتزمون فقط يدفعون غرامات الرادارات"، وكتب الكاتب الصحفي عثمان علام مقالا بعنوان " السيارات والدولار والنفط.. ثلاثية القلق في السوق المصري".