رئيـس "P M S "لــ"المستقبل البترولـي"التواصـل مع العـاملين خلـق نوعاً من الإنتمـاء والهـدوء داخـل الشركــة.

ربما يكون المهندس السيد البدوي هو الرجل الذي يحمل الخير لشركة pms ،فقد تولى رئاستها بعد موجة عاصفة من الإضرابات والاعتصامات وحالة شلل تامة لأعمال الشركة ،ستة أشهر او تزيد قليلاً هي عمر السيد البدوي في شركة خدمات البترول البحرية ،قد يكون أنجز القليل ،لكنه في النهاية إنجاز يحسب بعد حالة الغليان التي كانت موجودة ،وقد يكون هذا ليسبغريب على كل من تعلموا وعملوا في بتروجت ،فأقل مايميزهم جميعاً أنهم يعيشون ويتعايشون مع الطبقات الكادحة ،ويعرفون آلامها واحزانها وافراحها،وهذه كانت نقطة فارقة في الهدوء الذي ساد شركة p m s ...التقينا المهندس السيد البدوي ،وطرحنا عليه مالدينا من اسئلة وبكل صراحة ،وجاوب هو بما لديه من إجابات بكل صراحة أيضاً ،ولكن يبقى علينا مسئوليةالسؤال ،وعليه مسئولية الإجابة.
                 وإلى نص الحوار:
                    عثمان علام:

 

 

• س-ماهي آخر أخبار pms؟

....الحمد لله ابتدينا بنقاط القوة والضعف والفرص المتاحة ،وقمنا بعمل خطة لتنيمة الشركة ، وقد تم إسناد عقود جديدة ،واخذنا رصيف بحرى من الجيش فى العين السخنة ،ونعمل حالياً فيه ،وأقمنا علاقات كويسه مع الشركات الى كانت بعيده عن pms ،واستطعنا أن نحصل على منصة من شركة بيكو وسنبدأ فيها خلال الربع الأخير من 2016 واخدنا تركيب منصتين للشركةالعامه ،وسنبدأ التنفيذ فيهم في بداية 2017 ،ولدينا في هذه الفترة شغل للشركة العامة ،نقوم بعمل مسح للتجهيز لأعمال التركيبات ،وفي الفترة المضاية أستطعنا تشغيل كافة امكانياتنا ،وأقدمنا على أشياء لإعادة صياغة العلاقات مع الشركات ،لأن شغلنا معطل في الفترة الفترة الماضية ،مثل برج 12 والذي دخل الخدمة مع شركة الامل للبترول ،وهناك خط مع شركة بتروجت،ونبدأ بعد ذلك بالرصيف البحرى الخاص بالجيش ، كما ان وحدة مايو دخلت مع شركة رشيد والبرولس،والحمد لله عملنا شغل كويس اوى في اعمال "الدييب ووتر"وبرج 17 كان متوقف أيضاً فترة طويلة، وشغلناه مع شركة جابكو ،وعندنا صيانات مع الشركة العامة للبترول شغالين فيها زى برج 12 وسبلاي 31 ،وفى برچ42  لم يطور منذ اربع سنوات ،ونقوم بتطويره ،وقد دخل الخدمة مع شركة lmg عشان نعملها بعض الصيانات ،وهذا يعني أن  الاستراتيجية تغيرت.

• س-عندما توليت رئاسة الشركة لما كانت الوحدات كلها متوقفة ولم يكن هناك عمل ،هل هذا حقيقي؟

....الناس كان عندهم إحباط ،وعلشان نعمل الشغل ده كان لازم نعمل اداره عامة لتنمية الأعمال ،والحمد لله انشأنا ادارة قوية ،وأصبحوا متواجدين  في الشركات كلها ومنتشرين في الشركة ،وبنعرف من خلالها عندهم ايه جديد فى ال5 سنين القادمين حتى نستطيع التجهيز للسنوات القادمة، وكان التدريب واقف ،ووجدت ان الناس عندهم قدرات عالية ،ولدينا عناصر بشريةحاصلة على الدكتوراه ومتخصصين في اعمال التدريب ،وليس لدينا تدرب في الخارج ،وقمنا بإستغلال الناس في التدريب ،ونظمنا دورات على اعلى مستوى ،وحتى يكون هناك تعاون مع القطاع عملنا اعارة للناس من عندنا يتدربوا مع شركة ogs وبالمقابل المادى بتاعهم نرسل موظفين من عندنا يتدربوا هناك ،والعاملون شعروا ان هناك تغيير والدنيا اصبحت مختلفة تماماً.لأول مرة...إدارة لتنمية الاعمال في p m s [ id

 

• س-هل  تفهمك للعمل البحرى ساعدك فى إدارة الشركة؟

....انا عملت حوالى 16 سنة فى الإدارة البحرية  فى الورزات المختلفة ،وهذا سبب في انني على دراية كاملة بشغل المنصات البحرية ،وانا ساهمت في عمل حوالى 59 منصة فى البحر الأبيض، ولهذا داخلت الشركة وانا فاهم ،وعشان كده لم استغرق وقت فى ان  نجدد الشغل بتاعنا ونجدد علاقتنا مع العملاء.

• س-اين تكمن أزمة pms؟

....بدون الدخول فى تفاصيل ،الناس كانوا بيعتمدوا على  ان هذه الشركة تتبع القطاع او تتبع الدولة ،ومن المفروض  ان الشغل يأتي الينا ،ولانبحث نحن عنه ،وهذا الموضوع تغير تماماً، وتغيرت  الاستراتيجية ،وأصبح لدينا مرونة فى التعامل مع العملاء ،ولهذا بدأنا الدخول فى أسعار تنافسية ،وهذا أصبح الهدف ،وبدأنا نقنع العملا بأنهم يرجعولنا الشغل ،مثل منصة بيكو،وهذه منصة بحوالى 17 مليون دولار كانت ضايعة من الشركة.

• س-معنى ذلك أن اللوائح كانت تعطل العمل؟

...اللوائح عمرها مابتعطل الشغل ،لكن مفهوم الناس اننا شركة تتبع القطاع ،وعندنا 3500 عامل المفروض الشغل يأتي اليهم هو الذي عطل العمل ،فغيرنا هذا المفهوم عند الناس ،ولازم ندخل بأسعار تنافسية ، ولازم نكون مقنعين للعملاء.الشركات العالمية عرفت طريقنا وتحولنا إلى مظلة لهم .

• س-ترى لماذا كانت الشركات تذهب لشركات اخرى غير شركتكم؟

....معظم هذه الشركات بها شريك  ،وهذا الشريك بيدور ازاى يوفر لشركته،ونحن  كإحدى شركات القطاع لنا 10% زيادة، لكن لازم نكون متفهمين ان هناك شريك اجنبى مع الشركات دى ،ولابد ان ندخل بأسعار تنافسية ،ونقدر ان هذا العميل ليس له ذنب ان عددنا وصل ل 3500 عامل ، وانا اصدرت تعليمات مشددة عند الدخول في أي مناقصة انه ليس لنا علاقة بال"اوفرهد" خلينا نشغل الحاجات بتاعتنا ،ونقول ان هذا قدرنا اننا نبرم إتفاقيات مع العملاء ونشغل الوحدات كلها ،وهذا بالإعتماد على أنفسنا ،والحمد لله والشركات تدعمنا ،وتعطينا الاولوية ،ومن ثم لانزود الاسعار ،ولابد ان اقنع الشريك الاجنبى بأنني شركة مثل اي شركة وليس شركة من القطاع ،ولهذا لابد من منافسة الشركات العالمية وبأسعار تنافسية.

• س-معنى ذلك أنكم خفضتم الاسعار لمجاراة السوق؟

 

...بالضبط اصبحنا مقنعين للعملاء ،ولهذا الشريك الاجنبى احس ان الشركة تغيرت كثيراً ،واصبحنا شركة عالمية ،وهذا ساعدنا ان نكون موجودين في السوق ونشارك في كافة الاعمال.نبحث عن فرص بديلة خارج قطاع البترول،وقريباً سنعمل في الخارج.
 

• س-هل الشركة تحصل على شهادة للعمل وسط الشركات المتواجدة ؟

....الشركات العالمية عندما وجدت أن هناك تغيير جاءوا الينا،وهناك بعض الشركات العالمية جاءت للعمل معنا، وابرمنا مذكرة تفاهم من اجل الدخول معنا في الاعمال ،والحمد لله اصبحنا نسيطر على السوق ،وجاءت الينا مشروعات ،ودخلنا بقوة فى مشروع "ظهر" وتقريبا نجتمع بهم كل اسبوع من اجل تعظيم تعظيم عمل الشركة ،واتفقنا ان نأخذ  كل الشغل الذي يتناسبمع الشركة ،الموجود في المياه الضحلة ،وسنقوم  بعمل خطوط ،وفعلاً تم الاتفاق ،ونقوم الآن بتقديم العروض بعد ان اجتمعنا حوالى 4 مرات.

• س-كم يبلغ عدد الوحدت في الشركة ؟

....لدينا 20 وحدة، منهم 3 وحدات تعمل في المشروعات و7 وحدات ف الصيانة  والباقى في الخدمات.

• س-هل تحتاجون الى وحدات جديدة فى الفترة القادمة ؟

 

....نحن نعمل بما هو متاح ،لأنه بصراحة ليس لدينا استعداد أن نأخذ قروض من البنك بشفافية فى ظل إنخفاض اسعار البترول ،لكن طلبت شراء وحدتين للعمل فى البرلس وبلاعيم ،بحيث يكونوا بالتقسيط  ،واشتريهم بنظام الايجار التمليكى ،وذلك بدل اً من الحصول على قرض من البنك ،واشغلهم مع العملاء، واعطيهم 75%من قيمة القسط وانا ااخد 25%  ،وبعد 5سنوات هتكون ملكي ،وجاء لنا عروض مبهرة ، وعرضت الموضوع على مجلس ادارة الشركة ،ورحبوا به ،وبهذا اكون قد كسبت  إضافة للشركة ف 5 سنين من غير دفع اية مبالغ.بتروبل وجابكو أكبر داعم لنا والشركة تصرف على نفسها ومن فلوسها.

• س-هذا يعنى أن القروض البنكية اصبحت أزمة  للشركات ؟

....خلينا نقول انني منذ ان توليت الشركة ونحن نصرف على أنفسنا ،وكمان سددنا جزء من القروض ،ولهذا انا لا اريد الاتجاه لأى قرض ،أريد ان اسدد ديوني فى ظل المشروعات الجديدة حتى تستطيع الشركة ان تقف على رجلها.

• س-هل القطاع الخاص يخاول هدم الشركة فى لانها شركة فريدة في عملها؟

....كل شركات قطاع الخاص جاءوا للعمل معنا،وابرمنا مذكرات تفاهم بحيث يعملوا من خلالي ،وهذا جعل الناس تشعر ان الدنيا تغيرت فعلاً، وده من خلال العلاقات مع العملاء ،وعندما جاءوا قالوا ندخل من خلال pms ،والناس شعرت ان الشركات داعمة ل pms ،فبدأوا يتجهوا لنا للعمل من خلالى ،وانا اجرت 7 وحدات من القطاع الخاص من خلالى لشركات أخرى.

• س-هل إنخفاض أسعار البترول اثر عليكم ؟

 

....طبعا أثر علينا كثراً، لأن ايجار الوحدات هبط  كثيراً ،مثلا من 10 سنين كان ايجار البرچ اليوم 400 الف دولار النهارده نزل ل 50 الف دولار ،ومع زيادة عدد العماله والمرتبات والمصروفات هذا يؤثر علينا كثيراً، لكن من جهة التنمية هذا مفيد للبلد ،ولكن طالما كل الوحدات شغالة وبنجيب ال 10% الخاصة بنا فهذا يغطي مصروفاتنا.العنصر النسائي كثير ونحاول الإستفادة منهم في كل الإدارات.

• س-هل تسعون لتعظيم الدهل بأي نشاط  آخر ؟

....انا بسعى في شغل المواني ،واخدنا رصيف بحرى من الجيش في العين السخنة على اساس انه لو مفيش فى القطاع شغل هجيب مصروفاتى منين ،وسجلنا فى 5 دول إفريقية ،وليس لدينا اعمال خارجية ،لكنها خطوة جديدة.

• س-نستطيع القول انكم في القريب ستدخلون السوق الخارجي؟ 

....ربنا يكرم ،لكن لابد من أخذ خطوات محسوبة حتى لا اخسر ،و كل مايهمنى انى اشغل كل وحداتى ولو معنديش شغل فى مصر لازم يكون عندى فرصة في الخارج.

• س-أليس غريباً ان شركة عمرها 14 سنة ولم تدخل السوق الخارجي حتى الآن ؟

....يمكن علشان خسروا مرة في الخارجي ،فهذا جعلهم يتوقفوا عن الدخول في اعمال خارجية.

• س-ماالذي جعل الناس تعتنق فكرة أنها شركة قطاع ولازم الشغل يأتي وحده ؟

.....لأنهم في الاول كانوا يأخذون الشغل بالامر المباشر ،وسعر الزيت كان عالي ، لكن حالياً الاسعار هبطت ،ولهذا العميل بدء يبحث عن الاسعار الرخيصة ،فأنا اعتبرت نفسى قطاع خاص ولازم اخترق الموضوع وادخل بأسعار تنافسية.

• س-ماهي ازمة pms الحقيقية؟

...الازمة تتمثل في حاجتين، الاول زيادة العمالة ،والثانية القروض البنكية والديون للموردين منذ فترة طويلة.

• س-كم يبلغ حجم القروض بالشركة؟

 

....لا اريد الخوض في ذلك ،لكن سددنا ف الفترة الاخيرة حوالى 15 مليون دولار ،وكمان ال 3500 عامل كثير جداً والمرتبات مرتفعة ،وانت لا تستطيع ان تستغل الناس كلها ف الشغل ،ومعظمهم غير فنيين ،ولهذا ادربهم واوجد لهم عمل حتى يشعروا بالإنتماء  للشركة ،وهذا لم يكن موجوداً من قبل ،وكان فيه احباط  ،ومفيش انتماء، والكل معتمد انه شغال فى البترولومش مهم يشتغل ،المهم مرتبه ،والكلام ده غلط ،وانا قلت لهم  الى هيشتغل هيأخد واللى مش هيشتغل مش هياخد حاجه خالص.أزمة p m s أن الناس كانت تنتظر حتى يأتيها الشغل لحد الباب.

• س-من الممكن ان يكون سبب ذلك عدم الإهتمام بالعنصر البشرى ؟

....انا على اتصال دائم بهم ،ولا اجلس في المكتب ،ومكتبى مفتوح لأى حد عنده مشكلة ،ولازم تتحل ،انا بنزل المواقع وبلف في المكاتب ،عاوز احسس الناس ان احنا معاكو وانتم كمان لازم يكون عندكم ولاء للشركة ،وبهذا الفعل تغير الفكر تماماً.

• س-العلاقات بينكم وبين القطاع هل تحسنت ؟

..... طبعاً ،وهذا مهم جداً جداً.

• س-كم يبلغ عدد العمالة الفنية بالشركة ؟

....للاسف ،العمالة الفنية لاتزيد عن 57%  ،وفى اى شركة في العالم العمالة الفنية  بتوصل ل85% على الاقل ،المفروص الصيانة والخدمات  فى حدود 15% ،وفيه ناس اتعينت في الفترة  الاخيرة غير فنين ،فبالتالى اصبحوا عبئ على الشركة ،ولهذا استغلهم في اعمال اخرى.

• س-ماذا عن قباطين الشركة ؟

....اى وحدة بحرية لابد وان يكون قائدها قبطان ،ومعظم القباطين موجودين منذ ان كانت الشركة تتبع بتروجت،وكل ماهنالك اننا جأنا بثلاثة قباطين عند شراء الوحدات الجديدة من الشركات الخاصة او الشركات العالمية ،والباقي موجودون منذ فترة ،وللاسف من ضمن الاشياء السلبية انه لم يكن هناك تواصل بينهم وبين القيادات.

• س-بمناسبة ذلك كيف تتواصلون مع العاملين؟

.... انشأنا صفحة على الفيس بوك للتواصل مع الناس ،واى منظومة  ناجحة اساسها المعرفة لكل العاملين ،وهى المشاركة ،ولابد ان يكون هناك روح الفريق ،وهذه المشاركة تجعل الناس تتحمل معك المسؤلية ،ولهذا نعقد اجتماعات مع كل الإدارات ومع كل العاملين فى كل المواقع ،وهذا جعلهم يشعرون بالتواصل المحترم وخلق إنتماء في الشركة.

• س-الإدارة السابقة قررت منح العاملين الاساسى فقط دون مزاولة عمل ماذا فعلتم في ذلك؟

....نحن نتجه لتشغيل الشركة فى كل شئ ،بالاضافة الى اننا نحاول ان نجعلهم يعملون مع الشركات بدل الجلوس في البيت والحصول على الاساسى ،وبهذا يعملون ونقلل خسائر الشركة ،وتقريباً 75% من القوى الموجودة عندى شغالة ، وخلال هذا الشهر هيكون الكل شغال.

• س-هل تملك الشركة اصول في محافظات اخرى غير الاسكندرية ؟

....الشركة موجودة في القاهرة والورش موجودة في معدية الاسكندريه فقط.

• س-في وقت سابق تم طرح فكرة الدمج مع بتروجت ؟

.....الكلام ده صعب جداً ولاجدوى منه ،والافضل ان الشركة تظل قائمة بذاتها وتؤدي دورها وتحقق ارباح.

• س-ماذا عن خطة الشركة فى الفترة القادمة؟

....فى ظل العلاقات الوطيدة مع العملاء حالياً وفى ظل تغير االفكر نحتاج دعم من قطاع البترول ،لكن لازم فكرنا يتغير مع الموقف الحالي ،وفى ظل كل ده سنحصل على مشروعات كثيرة، وقريباً هناك مشروع كبير بجانب المشروعات التي اسندت الينا.

• س-عندما توليت الشركة هل كانت لك خطة عرضتها على الوزارة وكانت داعماً لكم؟

 

....انا ارسلت خطة للنهوض بالشركة، وفعلا تجاوبت الوزارة معنا ،واي واحد يروح اى مكان جديد لازم يعرف ايه نقاط القوة بالشركة ،وتجمع النقاط ،بعدها تعمل خطة للتنمية  تتناسب مع امكانيات الشركة ،ومن هذا المنطلق  اشتغلنا وعملنا الخطة واصبح هناك مرونة .خفضنا الأسعار لمجاراة السوق..وسددنا جزء من المديونية.

• س-ماذا عن مراكز القوى في pms  ؟

....أعتقد انك لاتشعر بهذا مطلقاً في الوقت الحالي ،انت مش غريب عن الشركة ومن الممكن ان تسأل الناس لو هناك حاجة وخايفين يقولوها لابد وان يطرحوها ،لكن الدنيا تغيرت ،وانا  فى كل اجتماعاتى مع المديرين بنبه انهم يعقدوا اجتماعات مع الناس للتواصل معهم وحل مشاكلهم لتقوم الشركة.

• س-نستطيع القول انه لاتوجد مشاكل ولامظاليم في الشركة؟

....ناس كتير تأخرت ترقياتهم، وفى ناس كانوا منتدبين من سنتين ،وفيه ناس واخده حق غيرها ،وابتدينا نرقي الناس عشان تحس بالولاء فيبداءون العمل معانا ،خلال الشهرالقادم ستصدر حركة ترقيات ،ودائماً مكتبى مفتوح ،واى حد عنده مظلمة لازم ندرسها ،ومن له حق لابد وان يحصل عليه .

• س-لالعنصر النسائى بالشركة كثير فماذا يقدمون للشركة ؟

....معظهم مؤهلات ومتعلمات تعليم جيد ، واللغة لديهم قوية ،وانا ادخلت منهم عدد كبير في تنمية الاعمال ،اهم شيئ تعرف كيف تستغلهم وتشغلهم وتستفيد منهم ،وبالفعل عددهم كبير ،لكنهم احببن الشركة .

• س-هل الشركات الكبرى في القطاع تدعمكم ؟

 

....بتروبل وجابكو  يدعمونا بشكل كبير جداً،وهم  لو محتاجين صيانه بيكون فى تفاوض مباشر مع الشركة بدل الدخول في مناقصات زى الاول.        السيرة الذاتية
 

• س-من هو المهندس السيد البدوى ؟

 

....انا خريج هندسة الاسكندرية دفعة 1982 ،التحقت للعمل فى بتروجت عام 1985 ،وعملت فى جمع مشروعات بتروجت ومعمل تكرير اسيوط ومعظم مشروعات العاز في الصحراء الغربية والشرقيه والاسكندرية ،وعملت 16 سنةً فى الادارة  البحرية ،وتدرجت فى المناصب المختلفة حتى وصلت لمنصب مساعد رئيس الشركة للاعمال البحرية ، واشتغلت مدير  اكبرمشروعين في مصر lg ايثدكو وايلاب ،واشتغلت نائب رئيس الشركة لتنمية الاعمال،وعملت سنتين مديراً لفرع بتروجت في اليمن ،ثم عينت رئسياً للشركة المصريه الصينية لاجهزة الحفر ،وظللت فيها حوالى سنة ونصف ،بعد نقلت الى خدمات البترول البحرية رئيساً لها ،وانا من طنطا واقيم بالاسكندريه حالياً ،واولادي محمد خريج هندسة اسكندريه وحالياً مدرس فى كليةالهندسة بالاسكندرية، وحسام فى طب بيطرى اسكندرية وهشام في السنة الثانية  ثانوى اسكندريه.